Sandstrom 099 固体薄膜润滑剂(Solid Film Lubricant)是由美国圣斯特罗姆(Sandstrom)涂料技术公司开发的一款高性能、热固化(Heat Curing)的二硫化钼(MoS2)干膜润滑剂。
作为工业和航空航天领域的经典产品,它是针对传统产品(如 Sandstrom 9A-XF)的低 VOC(低挥发性有机化合物)和无铅化环保替代方案,其性能与航空级军标标准高度保持一致。
核心特点与优势
**的减摩耐磨性: 涂层类似于漆膜,含有高载荷的二硫化钼和防腐蚀颜料。在超过 100,000 psi(磅/平方英寸)的极端重载下,依然能提供极低的摩擦系数和超长的耐磨寿命。
出色的宽温稳定性: 固化后的润滑膜可在 -320°F 至 +500°F(约 -195°C 至 +260°C) 的极端温度范围内稳定工作。
强悍的化学防护: 热固化后的膜层极为坚硬,几乎不受大气腐蚀、微动磨损(Fretting)、常规溶剂、酸类、化学油品及脱脂剂的影响,且在高温下不会发生二次软化。
防止金属损伤: 能有效防止金属部件在运行或装配过程中的咬合(Galling)、卡死(Seizing)以及擦伤。
水性环保: 作为一种水性(Waterborne)涂料,它在提供与传统溶剂型润滑剂相当性能的同时,满足了严格的低 VOC 排放要求。
行业认证与规范(Spec)
Sandstrom #099 满足多项严苛的军工和航空航天标准:
美军标认证: MIL-PRF-46010H Color 1
宇航标准: SAE AS5272 Type III(前身为 MIL-L-46010 Type III)
北约代码: NATO S-1738
普惠标准: Pratt & Whitney PWA36204B
西科斯基标准: Sikorsky SS8866 Type C Rev. 12
环保合规: 符合 RoHS 规范
典型应用场景
它主要用于涂覆那些追求**润滑或无法频繁维护的精密机械和金属零件:
涂装与固化工艺简介
外观: 呈平光深灰色(Flat Dark Gray),擦拭或使用后会产生金属光泽(Burnishes w/ handling)。
施工方法: 可通过刷涂(Brush)、浸涂(Dip)或喷涂(Spray)方式应用于各种金属表面。
干燥与固化: